近10场取得3胜0平7负。
围绕GL,最近的消息挺多。
动力和后排,国产版不是在缩水,是在把过去被骂的坑一个一个填上之所以说方向相反,是因为只要把进口版和国产版的硬件清单摆在一起对比,就能看到一个明确的趋势——奔驰这次在做的事情是增配补课,而不是省成本降级。2026年上半年,奔驰在华销量同比暴跌28%,二季度单季跌了30%,电动车EQ系列几乎全军覆没,老对手宝马X5国产之后早就吃透了加长红利,年销量最高破9万台,国产GLE却是迟到四年才进场。所以现实情况是:这个话题里,公开可查的每一项具体配置对比,都在指向增配升级而不是廉价缩水。

反过来看,传播中那些延伸出来的全系使用低成本国产零部件替代海外进口部件、工艺标准全面降级的说法,在目前所有公开信源里,找不到哪怕一条实拍、一份拆解、一次对比测试来支撑。几年前进口奔驰GLE 450在中国卖的一直是2.5T直列六缸特供版,而欧美日韩市场给的是3.0T。也就是说,缩水指的不是明面上的配置被砍掉,而是指在看不见的底盘筋骨上省了钱。
这种专供缩缸的操作积累下来的不信任感,在国产长轴版定价下探的时候,自然会被重新激活——哪怕这一次,奔驰其实是在往回找补。国产长轴版一上来,直接把这台M256发动机排量从2.5升拉回3.0升,最大功率拉到280kW,峰值扭矩560N·m,参数全面超越进口版。
XG
2-0
GL
2026-09-26
GL
0-2
TYL
2025-09-12
TYLOO
0-2
GL
2025-03-09
GL
vs
VIT
2023-05-21
GL
2024-12-07
GL
2-0
RA
2025-11-26
OG
0-2
GL
2026-08-15
GL
2-1
TYLOO
2025-03-03